ワゴンrに車高調、『final konnexion(ファイナルコネクション) kids racing damper』を取付けたので、ショックの減衰力を調整してみます。何パターンか試してみて感想を書いてみました。素人感覚なのでアテになるかどうかわかりませんが、参考にしてみてください。細かな調整が行える電動減衰力コントローラで、TEINの減衰力調整式車高調に対応しています。 「EDFC(Electronic Damping Force Controller)」シリーズは、TEINの減衰力調整式車高調に組み合わせることができる電動減衰力コントローラです。KONI車高調の「へたり」と減衰力の調整方法について 締切済 気になる 0 件 質問者: hokkaido21 質問日時: 0646 回答数: 2 件 この度、ネット・オークションでKONIの車高調キットを落札しました。

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車高調減衰力調整方法 クスコ-「 車高調 ha bto スプリングレス e52 」は 段調整タイプのネジ式 のおすすめ車高調です。 伝統の段調整によりシチュエーションに合わせて減衰力調整できるため、どんな環境でも快適な乗り心地と居住性の高さを実感できます。ワゴンrに車高調、『final konnexion(ファイナルコネクション) kids racing damper』を取付けたので、ショックの減衰力を調整してみます。何パターンか試してみて感想を書いてみました。素人感覚なのでアテになるかどうかわかりませんが、参考にしてみてください。



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車高調 プリロード調整方法 (突き上げを軽減できます) 減衰力を弱めても突き上げ感がなくならず嫌でたまらない と言う人はプリロードを調整(緩める)する事をおすすめ致します。車高調に減衰力調整30段階が付いています。今はフロント、リア15段階に調整してあります。自分的には半分で良いやと思い設定しました。 減衰力調整が付いている皆様は フロント、リア どのくらいに調整してあ解決済み 車高調の減衰力調整について。 車高調の減衰力調整について。当方、トヨタエスティマACR50Wに乗っております。 先日車高調を取り付けしました。 CUSCO Vacanza ヴァカンツァワゴン 車高調キットです。 減衰力調整は、フロント/固定 リア8段なのです
Econ2 減衰力40段コントローラー 「econ2(イーコンツー)」は、クルマの中にいながら減衰力を調整できる「econ」のニューモデル。 減衰力40段調整可能で、コンパクト&薄型ボディに、大きなディスプレイを配した見やすい設計です。 オプションのG「減衰力 段階調整」って各車高調メーカーさんは必ず書いてありますよね? マイカーのカスタムやチューニング初心者の方や車高調入れてローダウンしたはいいけれども。。。実際減衰力ってよくわからない。。。。 という方は是非見ていってください!減衰力最大96段 伸/縮同時電子制御式調整機能 最大96段階の電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。 今までのような手動での減衰力調整の必要はなく、 今までは調整が困難だった車種も、高性能ステッピングモーターの採用で、 車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。



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